隨著物流業(yè)的發(fā)展，物件的位置、擺放方向、種類、形狀和大小也越來(lái)越多樣，通過(guò)的環(huán)境識(shí)別技術(shù)給機(jī)器人真正 “裝上眼睛“和”大腦”，實(shí)現(xiàn)智能搬運(yùn)、分揀、智能交互等，智能物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效分揀和無(wú)人貨物配送，為工廠的自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)改造提供可靠的軟硬件支持，價(jià)格與應(yīng)用也更接地氣。

無(wú)軌機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。相比于激光雷達(dá)SLAM技術(shù)，藍(lán)芯科技自研的視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息，實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)境適應(yīng)性和魯棒性，即使是在動(dòng)態(tài)環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)高精度定位。

無(wú)軌機(jī)器人與傳統(tǒng)AGV物流系統(tǒng)相比，智能AGV搬運(yùn)機(jī)器人在現(xiàn)代智能化物流的應(yīng)用大大提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益與效率，形成對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)作業(yè)模式以及競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格將對(duì)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)帶來(lái)dianfu，打破歐美廠商在無(wú)軌機(jī)器人壟斷的局面，以其豐富AGV應(yīng)用方案經(jīng)驗(yàn)和更接近用戶預(yù)期的價(jià)格開(kāi)啟了中國(guó)智能物流的新時(shí)代：
1、提高生產(chǎn)與配送的效率和準(zhǔn)確性。采用的信息管理系統(tǒng)、自動(dòng)化物料存儲(chǔ)、分揀和搬運(yùn)設(shè)備等，使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取與分揀。
2、實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息一體化。物流信息化是企業(yè)信息化重要組成部分，智能AGV物流信息管理系統(tǒng)通過(guò)與企業(yè)其他管理系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)信息在企業(yè)的各個(gè)系統(tǒng)之間自動(dòng)傳遞與接收，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息一體化，避免物流系統(tǒng)成為“信息孤島”，對(duì)供產(chǎn)銷全過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、控制和物料跟蹤。
3、提高空間利用率，降低土地成本;減少人工需求，降低人工成本。無(wú)需任何施工即買即用，智能的環(huán)境學(xué)習(xí)能力讓普通工人快速上手操作，并且運(yùn)行過(guò)程中無(wú)噪聲、無(wú)污染，可以應(yīng)用在許多要求工作環(huán)境清潔的場(chǎng)所。
4、提高物流管理水平。可以對(duì)庫(kù)存的入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等操作進(jìn)行全面的控制和管理，不但反映了物品進(jìn)銷存的全過(guò)程，而且可對(duì)物品進(jìn)行實(shí)時(shí)分析與控制，為企業(yè)管理者作出正確決策提供依據(jù)，平衡企業(yè)生產(chǎn)、儲(chǔ)存、銷售各個(gè)環(huán)節(jié)。